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汽车出现哪些情况是告诉你需要报废了?

发布时间:2020-05-18  |   发布人:管理员  |  浏览次数:185

现在汽车达到了一定的时间或者是程度都会进行报废,那么大家知道汽车出现哪些情况是告诉你需要报废了?下面让中联再生资源的工作人员为大家分享一下吧。

 

1漏油止不住

老车漏油往往不止一处,而且一漏就止不住,为何这样说呢?因为汽车的发动机、变速箱等多处磨损或老化,可能修好了这边,那边又开始漏了,估计老车车主在这方面体验应该是比较深的。油封密封不严实,是导致漏油的一个重要原因。像曲轴油封、半轴油封等处老化破损漏油;此外,轴或轴承磨损严重,相关弹簧失效,都是造成漏油的原因,汽车老了,漏油往往是一个普遍现象,行之有效的办法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了这边那边漏,或者漏油直接就修不好了,那就说明离报废不远了。

 

2烧机油

排气管冒蓝烟确实是一种烧机油的外在表现,但老车的烧机油和新车的机油消耗过大还是有区别的,造成烧机油的两个主要原因,一个是气门油封,另是一个是活塞环磨损。新车烧机油有可能是因为气门油封问题,也有可能是因为装配问题或质量问题,导致的非正常磨损。而老车多为正常磨损和老化,烧机油的原因更是全方位的,像气门油封老化,气缸、活塞环、活塞等处的全方位磨损,像气缸套、活塞、活塞环的磨损会造成气缸壁的间隙变大,使机油窜入燃烧室燃烧,这是发动机不得不大修的一个常见原因。

 

3汽油车冒黑烟

搭载柴油发动机的载重大车、大客、公交车等,冒黑烟可能还见得多一些,但汽油发动机却少出现冒黑烟现象,既然少见到,如果一旦出现可能就是大的故障。老汽油车冒黑烟多为混合气燃烧不充分造成的,有可能是因为气缸缸压低,气缸密封性差多是因为发动机缸内机件磨损所致,有可能是因为发动机内部磨损很严重了。

 

4功率降低

气缸内压低导致的功率降低,老车提速无力多是因此导致。所以,通过气缸压力表测量缸压,也是老车经常进行的一个项目。而气缸压力低,又是发动机大修的主要原因之一。

 

5发动机内部异响严重

异响有很多种,有的新车也逃脱不了异响的困扰。但汽车老了,各种磨损导致的发动机内部敲击声也就出现了,像曲轴连杆轴颈的严重磨损的小瓦异响等等。

 

上面分享的内容就是汽车出现哪些情况是告诉你需要报废了大家可以看看上面分享的内容,然后在和自己的车做一下对比,看看自己的需要不需要报废。希望上面分享的内容对您有所帮助。

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